近期，我公司生產(chǎn)的北斗衛(wèi)星同步時(shí)鐘在河北任丘圖書(shū)館成功投運(yùn)

    在電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)瞬息萬(wàn)變，電網(wǎng)調(diào)度實(shí)行分層多級(jí)管理，調(diào)度管理中心遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。為保證電網(wǎng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，各種以計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化裝置被廣泛應(yīng)用，如調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、故障錄波裝置、微機(jī)繼電保護(hù)裝置、事件順序記錄裝置、變電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電能量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、火電廠機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)及輸煤、除灰、脫硫等控制裝置等。隨著電廠、變電站自動(dòng)化水平的提高，電力系統(tǒng)對(duì)全站統(tǒng)一時(shí)鐘的要求愈來(lái)愈迫切，有了統(tǒng)一時(shí)鐘，既可實(shí)現(xiàn)全站各系統(tǒng)在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控，也可以通過(guò)各開(kāi)關(guān)動(dòng)作的先后順序來(lái)分析事故的原因及發(fā)展過(guò)程。

    另外，各站往往有不同的裝置需要接收時(shí)鐘同步信號(hào)，其接口類型繁多，裝置的數(shù)量也不等，所以在實(shí)際應(yīng)用中常感到衛(wèi)星授時(shí)裝置的某些類型接口數(shù)量不夠或缺少某種類型的接口，其結(jié)果就是全站中有些裝置不能實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘同步，或者需要再增加一臺(tái)甚至數(shù)臺(tái)衛(wèi)星授時(shí)裝置，而這往往受到資金不足或沒(méi)有安裝位置等限制。